本届奥运会的田径场就是圣路易斯华盛顿大学的田径场，办公场所也设在了校园里，倒是简单省事。

    只不过目前奥委会权力很小，奥运会的会程以及如何举办，完全是世博会的总裁说了算。

    顾拜旦表示非常无奈，但毫无办法。

    世博会这时候的地位太高，好多地标就是因为世博会才建起来，最出名的可能就是埃菲尔铁塔。只举办到第三届的奥运会没法与其争锋。

    李谕看了一圈后对顾拜旦说：“先生，怎么没有看见奥运会的会旗？”

    “会旗？你这么说倒是提醒了我，”顾拜旦说，“是应该有一幅专门的会旗才行。”

    李谕随手画出了后来世人皆知的五环旗：“您看这个设计概念如何？”

    可惜李谕美术功底不高，忘记了各个五环是什么颜色，好在大体的形状有了。

    顾拜旦看了一会儿，对这个设计非常喜欢：“五环环环相连，正好象征了五大洲的团结，以及全世界运动员以公正、坦率的比赛和友好的精神在奥林匹克运动会上相见，实在是再好不过的设计草图。”

    李谕笑道：“的确只是个草图，还需要先生继续进行设计。”

    顾拜旦仔细收起了这张草图，然后说：“我对你的看法又增进了一步，你不仅仅是个神秘的伟大的广博的东方科学巨人，还是一个拥有真正世界观的人。”

    “定语太多了吧。”李谕笑着说。

    顾拜旦说：“但我想它们没有一个用错。”

    顾拜旦目前所有的精力都被眼前这个五环图形吸引，本来没有想要来圣路易斯，但来了真的有意外之喜。

    很快世博会里的中国村就搭建完成，李谕等人还领到了门票，上面既有英文，也有中文，不过有趣的是，中文是用繁体字从右往左写：“大清国会场公所游览凭照”，接着是一些手写签字。

    最下面则是“中国村”的英文，反而又从左往右写了：“imperial ese pavilion”。

    李谕刚到圣路易斯时就给特斯拉和邹周等人发去了电报，他们也会带着LY公司的展品赶来会场。

    李谕几人则先前往会场中随便逛逛。

    会场的门票价格是50美分，也就是0.5美元。

    刚进入会场，李谕就看到了一样有趣的东西，他对三位女士说：“快来，你们肯定喜欢。”

    一台机器前，两个美国人正在叫卖：“来尝一下，这是你们绝对没有见过的神奇糖果，如同丝绸一般顺滑的糖果！”

    李谕走过去问道：“你家的棉花糖怎么卖？”

    1904年圣路易斯世界博览会上，是机制棉花糖果首次在全球范围内亮相。

    卖棉花糖的威廉说：“您是来自东方日本国的？”

    李谕说：“我来自中国。”

    “哦，原来是神秘的东方古国，”威廉说，“不过你叫错名字了，我的糖果叫做‘童话’。”

    “好吧，”李谕说，“你的‘童话’多少钱一份？”

    威廉说：“25美分一份。”

    不算便宜，是门票价格的一半。

    李谕说：“给我三份。”

    另一名糖果师沃顿却有点认出来眼前的人：“你们是星战系列的作者李谕与碧城？”

    李谕道：“好眼力。”

    威廉也惊呼道：“原来是神秘的伟大的广博的东方科学巨人！”

    这个长长的定语又被念了一遍，无形中让李谕想起了当年高考英语的阅读理解。

    糖果师沃顿顾不上做棉花糖，先拿出了一本星战书籍：“如果二位能为我们签名的话，糖果我们可以免费送给几位。”

    吕碧城笑道：“签个名就能换来糖果，何乐而不为。”

    威廉拿出笔说：“我们可是赚大了，今后糖果的名字我也决定换成棉花糖，我现在真是爱死这个形象的名字了。您不知道，我在给人看病的空当，都在读您的星战系列。”

    李谕随手给他签好名字，问道：“看病？你是一名医生？”

    威廉说：“是的，我是牙医。”

    “牙医……”李谕尴尬道。

    威廉问道：“怎么了？”

    李谕说：“没，没什么。”

    牙医发明了棉花糖，还真是让人感觉怪怪的。

    糖果师沃顿很快做出来了三份棉花糖，拿给了三位女士，她们都是第一次吃这种奇怪的糖果，入口即化的感觉别提多喜欢了。

    历史上要到20年后，棉花糖这个名字才会出现，李谕也算无意中提前让它出现。

    世博会有很多会场，但女士们到了生产馆，就再也拔不动腿了。别看这个名字“生产馆”像是工业类型，实际上里面就是个购物中心。

    二十世纪初可没有几个地方能够同时有全世界各地各种异域风情的商品，甚至还有很多珠宝、艺术品、装饰品。

    溥伦带来的几位茶商、瓷器商、丝绸商，也在这里进行售卖。

    中国来的茶叶、瓷器、丝绸堪称大杀器，即便价格高昂，摆出来没多久就卖得光光，美国商人甚至签下了长期订货合同。

    看到中国商人的摊位空了，其他人才转去看印度来的红茶。

    几个女人在看到几家售卖中亚地区服饰的展位后，纷纷要穿那些独特的衣服。

    李谕感觉颇为无趣，就自己先出去熘达熘达。

    刚走出生产馆，李谕就看到了一个老熟人：司徒美堂。

    “好兄弟！”司徒美堂走过来高兴道，“我听说你到了美国，马不停蹄就赶来见你。”

    李谕抱拳道：“司徒大哥。”

    司徒美堂又指着身后：“一起来的还有我们洪门的大老黄三德先生以及孙文先生。”

    黄三德目前执掌全美洪门，今天他是第一次当面见到李谕，说道：“幸会幸会，阁下是我们中国人之骄傲。”

    李谕同他握手道：“见过黄盟长。”

    黄三德又与提起身后的孙文：“中山兄弟今年已经加入我洪门，拜为‘洪棍’。”

    孙文说：“我与帝师曾见过面，美堂你可是有了一个不得了的兄弟，连我都羡慕得不得了。”

    司徒美堂哈哈大笑：“这一点我可丝毫不想谦虚，我的确高兴得很。”

    黄三德说：“正好我们愁着找不到一个向导，有伟大的帝师为我们带路，再荣幸不过。”

    司徒美堂连忙给他补充：“是神秘的伟大的广博的东方科学巨人。”

    李谕笑道：“你们就不要说这么多定语了，今天我耳朵都要听出茧。”

    他们几人比较感兴趣的是机械馆、运输馆以及教育和社会学馆。

    机械馆与运输馆的面积最为庞大，也是当下美国最想向世人展示的东西。

    机械馆的屋顶矗立着六座八九十米高的尖塔，非常引人注目。世博会还专门把一条铁路修到了机械馆旁的一座能源建筑，每天都会运来500吨煤以作会场能源之用。

    中山先生感慨道：“若是我们也能有十余万里铁路，何愁国之不强！”

    老美是典型的“铁路一响，黄金万两”，而且不是花钱，是挣钱。

    他们能在几十年里超过英德成为世界工业第一强国，实际上靠的也是基建……

    老美这个第一代基建狂魔，截至1900年就修了差不多四十万公里铁路，简直丧心病狂。

    不过后来很多因为是过度建设，被废除了，到了后世，老美有效的铁路里程大概是25万公里左右。

    咱们是15万左右。

    不过你肯定没有感觉到铁路不够用，因为15万已经是个很大的数字了。

    而且咱们由于三级地形的特点，修铁路的难度比老美大得多。

    此前提到过，美国修铁路是采取的政府补贴制，这个补贴力度蛮大。

    平原地区每英里1.6万美元，丘陵地区每英里3.2万美元，高山地区每英里高达4.8万美元，同时铁路线两侧每一英里铁路赠送6平方英里的土地使用权和资源开采权。

    当然了，这些都是针对西部的铁路，为的就是老美自己的“西部大开发”。

    而中山先生的所谓“十万公里铁路”，应该是出自他的《实业计划》、《建国方略》等。

    甚至中山先生在辛亥革命后的1912年8月，就给宋教仁写过一封信：“欲舍政事，而专心致志于铁路之修筑，于十年之中，筑二十万里之线，纵横五大部之间。”

    他甚至不惜把所有权利都给宋教仁，专门当铁路督办去修铁路。

    要不说他境界高，他是真想革命并且富强的人。

    他的计划有一些和后来的线路重合，但也有一些属于比较多余，不过没必要因为这个苛求他，毕竟人家又不是专业的铁路设计师。

    几人又看了其他的几个馆，在社会学馆又看到了二十世纪初展览会的一个常规陋习：人类展。

    许多世界各地的土着被放在了不同的展位，差不多有接近30个土着民族，超过500人。

    “人类学村”的负责人麦基甚至按照进化顺序给他们进行了排序。

    单论时间地点，最触目惊心的应该是其中的印第安人展览。

    被抢了地盘，搞得几乎灭族，还被拿出来当展览，太惨了。

    不仅世博会有人类展览，作为世博会附属的圣路易斯奥运会，也搞了个所谓“人类学日”，专门让土着参加，以测试他们的身体能力。

    麦基还拿土着的运动会成绩和当年获得奥运冠军的白人成绩对比，自然差距颇大。

    最后麦基得出结论：“……人类的负担在很大程度上已经成为了白人的负担——因为，从人类世界的现状来看，白人和强者是同义词。”

    这尼玛简直就是赤裸裸的种族主义！

    得出这种观点使用的工具，是同样很扯的社会达尔文主义。

    在当年就有很多人极力反对麦基的观点。

    李谕几人不太喜欢这个项目，草草看了一眼就离开了。

    运输馆里，基本就是火车与汽车展，李谕遇见了福特以及凯迪拉克的创始人亨利·利兰。

    亨利·利兰现在春风得意，凯迪拉克轿车在全美销售非常火，已经在豪华车领域完全站稳了脚跟。

    亨利·利兰高兴地与李谕说：“李谕先生，有了你的电子打火系统，我的车售价提升了10%不止！”

    李谕心中一惊，10%就是差不多七八十美元，李谕卖给他是30美元，亨利·利兰转手就挣得更多。

    生产线铺开后，成本差不多是10美元甚至更低，李谕感觉自己已经够黑心了，赚得不算少。但再怎么说，成本又不能只算硬件成本，还有知识产权呢，所以李谕的定价算是比较合理了。

    还是真正的资本家心更黑啊，随便转手一下就多挣了四五十美元。

    亨利·利兰说：“你们可以加快生产进度，我还要大量订购。”

    不仅凯迪拉克，目前各大汽车厂商都盯上了李谕的产品。

    李谕只好说：“我会尽快扩大生产线，不会让各位久等。而且我还做了改进，集成了车灯系统，售价会进行相应的提高。”

    福特说：“先生的动作太快了！竟然可以让车灯系统完美融入，OMG！就算是加到50美元，也不多！”

    还好他接了话。

    其实这只是个小设计，成本多了一美元都不到，主要在系统设计的技术层面。

    李谕本来想说35美元，福特直接主动加到了50美元。

    那就50美元吧。

    反正汽车目前属于半奢侈品行列，有钱人不会太在意几十美元的差异，要的就是体验提升。

    这么算下来，仅仅是小小的电子点火系统一项，每年带来的纯利润就有大几十万美元。

    不得不说，在二十世纪初的欧美，工业是真的太好挣钱了。

    理工男梦想的时代啊。

    李谕接受了福特和亨利·利兰先生的订货要求。

    中山先生几人在后面看到更加叹为观止，顿时感觉定语还是少了。

    这下他们更加确信李谕在美国办的是实打实的一流高技术企业。

    中山赞道：“先生真旷世之才。”

    李谕笑道：“过奖过奖。”

    看完展览，中山先生决定再去东部的几座美国大城市看一下，顺便搞搞演讲。

    临走前，中山先生对李谕说：“此博览会为新世纪开辟以来的一大会，盛况空前，也让我明知方向所在。本人琐事缠身，需要暂离圣路易斯，多多体谅。”

    李谕知道他也是个超级大忙人，于是说道：“祝先生一路顺风。”

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