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魔法蒸汽和兽娘:第一百一十八章 崛起

    竞赛还在继续。

    接下去,将要进行另外两个重要评比,那就是“抗风性”和“稳定性”。

    由于露西娅的控风范围有限,所以,这次控风集中在了“小翘臀”的船身周围。

    强风将直接袭击“小翘臀”的船帆,以此评价它的“抗风性”。

    同时,强风袭击下,模拟出大风大浪,以评价大帆船的“稳定性”。

    随着露西娅开始控风,刹那间,“小翘臀”附近狂风骤起,海浪滔天。

    “小翘臀”开始快速收帆。

    它在狂风和巨浪的交替摧残下,若隐若现于波浪之中。

    岸上的所有人,包括凯恩斯在内,看着距离码头一公里左右外,凭空出现的狂风巨浪,都忍不住为“小翘臀”捏了一把汗。

    他们虽然感受不到那狂风,但滔天巨浪可是切切实实存在。

    巨浪涌动之下,连整个港口都变得不平静。

    只有领主大人以及海军连长等几名裁判,都还是非常冷静地用望远镜,观察着“小翘臀”在狂风巨浪中的表现。

    “小翘臀”和狂风巨浪搏斗了大约十分钟后,突然就风平浪静了下来。

    评比结束。

    凯恩斯通过望远镜观看到,“小翘臀”在狂风巨浪中坚挺了下来,它除了来不及收帆,而导致几张帆略微损坏之外,其他一切都还好,船体看不出有什么损伤。

    这让凯恩斯莫名其妙地松了一口气。

    这么看来,就算真在海上遇到暴风雨,“小翘臀”也还是有很强大的生存能力。

    克莱尔这家伙,这次弄出来的大帆船,可真是了不得的宝贝啊。

    凯恩斯心中这么想着,他又看了一眼克莱尔。

    他发现,克莱尔的眉头微微皱起,似乎对“小翘臀”的“抗风性”和“稳定性”测试并不太满意。

    怎么回事?

    连这都不满意?

    他的要求难道就这么高?

    这时候,露西娅从空中直接降落到克莱尔的面前,笑着说:“哥哥,‘小翘臀’的七项评比已经结束,我们是不是应该评分了?”

    克莱尔点了点,说道:“好,我们集中讨论一下‘小翘臀’的总分吧。”

    说是集中讨论,但事实上,其他裁判只是有着评价权,最终的打分,都是由克莱尔和露西娅商量着进行。

    很快,评比结果出来。

    凯恩斯站在克莱尔的身边,自然也清楚“小翘臀”的评比结果。

    造船时间:8分

    顺风航速:14.5分

    逆风航速:14分

    稳定性:6.5分

    转向性:9分

    最低水手数:7分

    排水量:待定

    抗风性:7分

    当前总分:66分

    这个总分,让凯恩斯着实有些惊讶和意外。

    再加上排水量的分数,“小翘臀”的总分,最多只有75分左右。

    可问题是,在凯恩斯看来,这艘大帆船的表现已经非常完美,相比于现在已有的主流二桅帆船,就算给它打个超过满分的120分,也都不过分。

    克莱尔对于大帆船的评价标准,未免太严格一点了吧?

    或者是他对剩下的大帆船们,更有信心一些?

    他笑着问了起来:“克莱尔,看这评分,你对‘小翘臀’还不太满意么?”

    克莱尔没有丝毫犹豫,回答道:“不,我已经很满意,‘卡拉克型’的帆船,相对于‘盖伦型’,在抗风性和稳定性方面,确实稍微差了这么一点,但它已经是非常优秀的船型,完全可以适用于航海中。”

    “那你还给它打了这么低的分数……”

    “哈哈,殿下,您等下看看其他船的表现再说。”克莱尔笑着说。

    于是,竞赛继续开始。

    第二艘上场的,是同为“卡拉克型”的“高个子”。

    它的“顺风航速”达到了可怕的15节,那就意味着它得到了15分。

    它的“逆风航速”则是7节半,评分15分。

    显见,它在航速上的得分,还要比“小翘臀”更高。

    但因为它的船身比较高的缘故,它在抗风性和稳定性方面,略逊于“小翘臀”。

    最终,它的总分是68.5分。

    第三艘上场的,是第二组康拉德负责的“小胖墩”。

    这是目前船身最大的一艘大帆船,长达51米的船身,让它无愧于“小胖墩”的称号。

    凯恩斯寻思着,如果从“排水量”来说,这个又长又胖的家伙,应该是排水量冠军。

    他注意到,克莱尔对于这艘船的表现,似乎是非常期待。

    于是他又问:“克莱尔,你看好‘小胖墩’?”

    克莱尔笑着点点头,说道:“对,康拉德对我提供的船型,进行了三处比较大的改动,我觉得他修改得挺不错的,所以它有可能是这次表现最好的船型。”

    “是么?那岂不是意味着,我挑中‘掷礼瓶’的两款船型,都要落选了?”凯恩斯开起了玩笑。

    “殿下,我可是把优先挑选的权力让给您的。”克莱尔也笑哈哈地回着。

    这时候,“小胖墩”已经开始加速。

    于是两人的注意力又回到了“小胖墩”的身上。

    “小胖墩”在顺风航速上的表现,似乎不太好,不久,裁判就报出了它的顺风航速,13节半。

    这是已知三艘大帆船中,最慢的顺风航速。

    “它毕竟胖着呐,这个速度已经了不起了。”凯恩斯笑着调侃了起来。

    克莱尔却表现得胸有成竹,“放心吧,还有逆风航速。”

    很快,转向完成,“小胖墩”虽然身躯又长又大,在转向性方面,表现还是不错的。

    凯恩斯也忍不住笑着夸奖,“嗯,这是个灵活的小胖墩。”

    等到完全调转方向,进入逆风航速测试时候,从望远镜中看着“小胖墩”的凯恩斯,突然脸色变得凝重起来,他喃喃道:“不会吧,逆风航速这么快?”

    克莱尔这才解释道:“康拉德对帆装进行了改进,他牺牲了一部分顺风航速,但让逆风操作变得非常优秀,逆风航速得以提升,平均起来,航速并不会变慢。

    而由于这个改动,它在稳定性和抗风性方面,却能大幅度提升,这两点可是非常重要的。”

    果然,如克莱尔所言,“小胖墩”的逆风航速相当优秀,达到了8节半,评分高达17分。

    这一来,“小胖墩”反而在速度方面,成了三艘船评分最高的那艘。

    它在接下来的“抗风性”和“稳定性”的表现,更是让凯恩斯也为之惊叹不已。

    由于它降低了船楼的高度,尤其是艏楼的高度,将大部分空间压缩到了它又长又宽的“肚子”里,再加采取了方形的船艉结构,让它整体受水面积增加,重心变低,看似容易被风浪盖过,其实却增加了稳定性和抗风性。

    最后,这两项的评分,双双高达8.5分。

    这让“小胖墩”的总分,竟然达到了75分,如果加上它必然取胜的“排水量”分数,它总分高于两款“卡拉克型”,已成定局。

    再之后,第四艘大帆船的评比也结束,“大屁股”以71分总分居于第二。

    毫无疑问,“小胖墩”以其优秀而均衡的能力,成为未来罗德曼岛造船厂的主流船型。

    而康拉德也因为制造出这款船型,被克莱尔直接任命为罗德曼岛造船厂的第一位“厂长”。

    罗德曼群岛的领主大人,在现场发表了一番总结和演讲。

    演讲的主题就是:科学永无止境!

    领主大人希望罗德曼岛造船厂的所有船工们,继续发扬探索科学的精神,对已有的船型,哪怕是暂时没有入选的船型,进行不断的改进,以求造出更为优秀的大帆船,让罗德曼群岛的大帆船畅游四海。

    台下,看着克莱尔在那即兴演讲,而民众们时不时地高声欢呼的场面,凯恩斯陷入了沉思。

    他第一次生出一种错觉,克莱尔的崛起,罗德曼群岛的崛起,科学之神的崛起,就算是教廷,也未必就一定能阻止得了。

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