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航发霸主:第69章 M1燃气轮机(求推荐和收藏)

    “王科长,这下对文厂长请来的苏工满意了吧?”仇贾笑道。

    “满意,满意,苏工,刚才多有冒犯还请见谅。”王科长现在是被苏长空吊足了味口,他就想知道涡喷8增推版如果现改舰用燃气轮机到底有什么的性能,寿命如何的问题。

    “王科长太客气了,咱们一见如故,我看王科长也叫我长空就好了。”苏长空笑道。

    “这就不对了,我都叫你长空了,你是不是该也该叫我一声王哥。”王科长道。

    “王哥好。”苏长空道。

    “长空,你这有点厚此薄彼了,老仇都快急死了。”文庆寿道。

    “仇叔好!”苏长空道。

    “长空,你难得魔都,今晚咱们好好吃个饭,喝上一杯。”仇贾一看王科长这个硬骨头都被苏长空搞定了,仇贾主要是生产军舰的,动力这块可是老大难问题,再一看苏长空是这方面的专家,所以得提前打好关系。

    “仇叔,饭咱们要吃,酒咱们要喝,这事情咱们也得干,要是大家吃好了,咱们就出发吧?”苏长空这话说暖心,事也要做满意的风格很让大家满意。

    随即几辆汽车就向江城造船厂而去。

    苏长空到了船厂一看,

    “高速护卫艇!”

    “长空是懂行之人啊!”王科长道。

    “我就一外行,我看这艇的外形,是用来跑高速的,看外形这艇吨位应该在140吨左右,如果按30节的速度,总功率应该不能低于3600千瓦。”苏长空道。

    之前王科长说的话多少有点讨好的意思,可是苏长空一亮真功夫,在场的几人就不淡定了。

    “长空,对舰艇也有研究?”王科长问。

    “一点皮毛,一点皮毛,最多也就是纸上谈兵,纸面算出来的,不能当真。”

    苏长空此话一出才发现有问题了,本来是想谦虚一下,那想王科长几人对苏长空的能力又高看了一些,尤其是在军舰上。

    “长空,话不能这样说,这再好的东西,不都是先在纸面上算出来的,那你觉得咱们眼前这艘艇如何?”王科长问。

    “王哥,这个……这个好像有点跑题了,我今天可是来解决燃气轮机的问题,至于军舰吗,等我把燃气轮机的问题解决了,咱们今晚喝酒的时候再聊不迟。”苏长空道。

    苏长空这样说一来是吊王科长的味口,二来嘛,他为了装逼可是花了2000声誉值启动了系统的扫描功能,得出了船的排水量,还有气动外形,这才推算出军舰的速度来,所以成本不低,为了不让自己破产,苏长空怎么也不敢再说下去了。

    “对,对,王科长我们都被你带偏了,今天咱们的正事可是燃气轮机。”文庆寿笑道。

    他此时心里在庆幸,“看来这次请来的救兵是请对了?”

    接下来苏长空又在军舰上溜达了一下圈,发现这艘快艇居然装了3台发动机不说,快艇的传动机构也是相当的落后,很快他又发现了一个问题,让他想不明白,

    “国内好像在舰用燃气轮机上,只是在60年代作了测试,可是现在怎么用在制式装备上了,莫非自己重生的这时空跟之前不一样了?”

    不过眼前苏长空还不能问这个问题,他得先把眼前的问题解决了再说,

    于是他想了一下,把江城汽轮机厂燃气轮机在快艇上问题分析了一下,

    “文叔,你们厂生产的这个燃气轮机的技术是源于SL的M1吧?”

    “对,对,长空果然是专家,只是这么一看就瞧出问题了?”文庆寿最服的就是苏长空这点了,基本不问题,看了之后直接说结果,这就是顶级专家的气场。

    “那就对了,这就是问题一,因为SL的军用设备在思路上就是为追求威力和快速生产,具我所知M1燃气轮机的寿命也就100小时,所以为了最大限度的发挥燃气轮机的功率,在设计上是没有怎么留余量,文叔你们为了延长首翻寿命就是那里有问题改那里,这便是你们燃气轮机问题的根源,今天上午我看过你们失效涡轮叶片,你们在涡轮叶片的设计上做了很大的调整,做了加固,可是我依然发现了叶片失效是同时发生叶片在内部外和外部……”

    苏长空一阵分析可以说把大家都镇住了,仇厂长,王科长还好,他们之前没有看见苏长空是如何研究涡轮叶片,可是文庆寿是知道的,涡轮叶片的失效分析,他们之前是送到了专门的材料研究所,别人整整用了一个月的时间才给了他们回复,苏长空可好只是用了一个放大镜在那里看了一下,就得出了与材料研究所相当的结论,这实力也太恐怖了。

    不过苏长空这样实话一下说,文庆寿又觉得麻烦了,因为苏长空这样说无疑放大了他们生产燃气轮机的缺点,本来江城造船厂就不用这个燃气轮机,用之前的柴油机,是文庆寿多方疏通关系,加上仇贾是他的好友,这才成功的接到了这次的订单。

    苏长空的话听得江城汽轮机厂的董陵都想上前提醒一下苏长空了,可是文庆寿阻止了,作为厂长的文庆寿突然想到了一件事,苏长空这人做事老辣,他敢这样把问题摆明了谈,肯定是有什么依仗的。

    于是大家又接着听苏长空的下文,

    “至于这问题二嘛,跟文叔你们关系不大,我只是觉得要提出来一下,那就是这艘艇是由3台发动机输出动力,但并车的齿轮箱制造有点差,造成了功率输出的浪费。”

    苏长空之所以说这个传动问题,是有深层次的原因,因为这个关系到了接下来在军用燃气轮机的布局问题。

    从技术上来说,由于军舰设计特殊,一般是由多台发动机提供动力,尤其是国内发动机功率不足的情况下,多台发动机共用就是一种常用的办法,可是小功率的还好,到了大功率的就有问题了。

    因为国内此时一直都没有生产过大型军舰,所以没有经验,不过此时却有一个大项目055驱逐舰,当初涡喷8改型的燃气轮机就是为了055研发的,后来由于国外可以引进燃气轮机了,涡喷8改型燃气轮机就下马了,可是对于深知后世发展的苏长空来说,无论是引进对像TM3B ,还是LM2500此时都是停留在纸面上,即便是055也在3年后成了一个预研的项目,直到20多年后才下水。

    对苏长空而言只要涡喷8改型燃气轮机效果好,055驱逐舰或许还要等很久,可是052驱逐舰还是有机会的。

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