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无限升级科技:第138章 汗血宝马系列

    两个飞机制造公司的生产效率还是比较高的。

    从试飞到现在将近一个月,已经逐渐有五架朱雀号从生产线出来,并加入了运输队伍中。

    凤凰一号则要慢了许多,到现在为止,也才制造出了三架。

    不仅仅是因为客运飞机比较复杂,主要还是生产基地还在扩建当中,产能还没有扩大。

    加上之前的第一架,总共有四架客运飞机在投入运营。

    空中快运公司为了增加上座率,比其他的航空公司的价钱要低10%。

    主要的航空线路也是选择了京都~魔都~港岛~新加坡,这样类似的路线,尽量选择在国际大都市之间中转。

    这样做的目的不仅仅是为了航空公司高效率运营,更是为凤凰壹号打广告。

    在亚特兰大首次公开亮相后,凤凰一号受到了空前的关注。

    很多国外的乘客们长途旅行首选必是凤凰一号。

    除了感受新奇之外,最主要还是看在价钱的份上。

    价钱比别的航空公司低10%~20%,不仅可以省下一大笔钱,而且还可以更舒适。

    姜大邺现在的策略就是所有出差的人,能够体验到凤凰号的舒适和实惠。

    凤凰号也设置了100座的vip豪华商务客舱,这个价位就比别的航空公司高出了20%。

    因为里面不仅可以舒适的睡觉,甚至还可以洗澡,中医理疗按摩等等。

    皮尔森的秘书蒂娜·巴赫曼恩,为了这一次长途之旅更舒适,特意在巴黎乘坐了凤凰一号前往港岛。

    因为订的是商务座舱,蒂娜·巴赫曼恩还没有来得及去体验普通舱的环境和舒适度。

    但从商务舱的观感来看,普通舱应该也不错。

    无论是机体内容积率,还是各方面的体验感,都不是空中客车能够相比的。

    实在是相差太远了,没法比较。

    乘坐空客的飞机,感觉比做一般的大巴车还难受。

    乘坐凤凰一号的商务舱,感觉就像乘坐私人定制的迈巴赫,豪华安静舒适。

    至于普通舱如何,就等回去后,问问那几个工程师就知道了。

    飞行途中在迪拜短暂的停了一会儿后,就一路飞到了港岛。

    蒂娜·巴赫曼恩非常满意这一次长途之旅,尽管多出了20%的票价,但她还是觉得物超所值。

    特别是中医按摩,让她全身心的疲惫都消散一空。

    过来接机的有两队人马,这就让蒂娜·巴赫曼恩出乎意料。

    原本皮尔森他们就以为这是华夏人的一个计谋,故意让外界不知道他们在研究大飞机项目。

    毕竟,之前的华夏人在这一方面就是吃了一个大亏,所以,再怎么小心谨慎也不为过。

    但现在的情形表明了,就是空客自作多情,闹出了笑话。

    他们一方面通知了魔都市政府,一方面又跟威廉·拜尔德打了招呼。

    结果,来了两队人马来接机。

    这就有点尴尬了!

    最后,他们还是选择跟上零度机械集团的车队。

    毕竟,这才是他们此行的目的。

    魔都招商局的代表,呆呆的站在接机口,看着空客代表上了“竞争对手”的车,感觉风中凌乱。

    以往都是他们截胡其他省市,而如今,被还以其人之道。

    这要是被传出去,他这个位置就该……

    这一次接机的车队,全部是清一色的“汗血宝马”系列。

    姜大邺为了打造汽车高端品牌,拿出了2020年凯迪拉克最豪华版CT6的外观作为主打。

    90年代的凯迪拉克,虽说也很豪华,但还没有形成自己独特的风格。

    款式比较多样,不像奔驰和BWN拥有自己独特的前脸造型。

    姜大邺既然要打造一个豪华系列,肯定要比现在市面上的车要更好看,更耐看。

    而且必须要有“汗血宝马”的独特造型,后世的凯迪拉克豪华版CT6,XT6等等。

    汽车外观设计图纸,他有很多份,比如,丰田系列的汉兰达,凯美瑞,宝马系列等等。

    就算是“汗水宝马”这款品牌起不来,他还可以换个马甲弄一个“赤兔”,或者“的卢”,“追影”等等。

    他穿越到这个世界的第一桶金,虽然也是靠贩卖设计图纸,但拿出来的并非豪华型的。

    只是相对这个年代来说,更加富有现代感,流线感而已。

    因为这个时代车型,主流基本上都是方块型。

    就算是给奔驰的设计图纸,也是2018年奔驰c级的设计。

    凯迪拉克作为北美总统座驾,颜值自然是毋庸置疑的,特别是2010年以后的车型,都是非常不错的。

    空客来的这次代表团,法德两国人都有,好车自然见过不少,或者说本身就拥有。

    但就从未体验过如此奢侈,豪华的汽车。

    先不说汗血宝马系列外观无敌,就从汽车的内饰来说,也丝毫不逊色于以豪华著称的德系汽车。

    虽然设计布局简单,材料却极其奢华。

    中控台和门板等可以用手触摸的区域都覆盖着打孔的真皮,缝线很精致,非常舒适给人以触感和视觉享受。

    从科技元素布局来看,甚至可以全面超越欧美系汽车。

    比方说VCD,MP3,倒车雷达和影像,液晶屏导航系统等等。

    虽然这些都比较简单,但这个时代的车还没有流行安装这些东西,自然就给人一种耳目一新的科幻感。

    高端车自然就要有高大上的技术支撑。

    在凤凰号内舱采用的降噪纤维,以及纳米陶瓷漆等都算“汗血宝马”系列的标配。

    整体车的舒适感,可能不及劳斯莱斯等,但也差不了多远。

    姜大邺把刚生产出的“汗血宝马”系列,通通送给了华夏外事部和驻国外的大使馆,先让他们打打广告。

    他准备把这个品牌的车价向奔驰看齐。

    至于更豪华型的车型,他以后准备发展飞行汽车再说。

    经过长达五小时的行车,终于来到了华城零度机械集团总部。

    蒂娜·巴赫曼恩一行人下了车后,看到周围如此简单装修的大楼,很怀疑自己是不是来错了地方?

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