徐泽率领的船队并非真正意义上的远洋船队，船只相对较小不说，船工们也多是只走过几趟高丽的“生手”，缺乏远洋航行的经验。

    出发后，靠着季风和洋流的双重加速，仍然要在密州、海州两次补给修整，一路磕磕绊绊，行进近半个月后，才抵达明州。

    凭借太尉府开具的公凭，在明州市舶司，商队拿到的优先进港和最优定税价——免税是不可能免税的。

    几日后，在明州留下两艘商船，出售了部分货物，再次补给后，船队重新出港。

    驶入大洋后，洋面上已有四艘大船等候多时，打着旗语请求加入徐泽的船队。

    王四和张顺乘艓船登上“梁山号”旗舰，立即向徐泽汇报情况。

    “四艘船一共九百六十人，野港水浅，只能靠小船摆渡，夜里又不能大举灯火，装的物资不够多，只能跑单趟，若找不到落脚地，返程的话，恐怕会有危险。”

    王四经过大半年的休养，身体已经恢复如初，但吹多了海风的面庞依然很黑。

    徐泽点点头，南下船队上的补给物资足够多，只要找到能停靠的岛屿，转过来就可以了。

    “属下已经探明澎湖的情况……”

    两个月前，王四就掌握了澎湖岛进一步的消息，并向徐泽发去情报，正是掌握了这一情况，徐泽才决定带领船队南下。

    张顺兀自不放心，亲自带船去查探了一番。

    “……岛上原住民不足两千，长相较明州疍民并无太大差异。筑城的其实不是原住民（这个概念当然是徐泽定义的），而是前朝才迁上岛的唐人后代，还说祖先是汾水人，名施肩吾，中过进士……”

    澎湖列岛有人，这一事实应该早就被海商们发现，徐泽甚至怀疑最初在岛上的原住民也是更早时期的中原遗民。

    毕竟，这么小的岛屿，靠自然演化，人都可能产生，更没法有社会形态的人类村社。

    “澎湖实际有岛数十，只是大多无法住人，主岛地势平坦，无河川山岳，缺灌溉水，土层为红棕壤，很浅，加上海风强劲，五谷难生，其民主要以打鱼为生。”

    “岛上生活艰辛，遇到过往海商，他们会换一些粮食、布帛和铁器等生活物资，其余商货则不要。”

    徐泽频频点头，张顺确实用心，知道自己关注什么，正是因为澎湖列岛不利耕种，难以繁衍，才不为习惯农耕的华夏人所不喜。

    “听人讲，澎湖以东确有大岛，很多年以前，曾有人从黑海沟来，语言不通，上岛就杀人，后被岛民赶下海。”

    “属下本想先去东面探查清楚再返回，但需跨过黑水沟，属下又有一条单船，怕出了意外后，无人向社首汇报澎湖岛的情形，只得返回。”

    “很好，辛苦了！”

    徐泽想到了原剧情中明知不可为而为之，最终命丧涌金门的事迹，又补充道：“顺而为之，逆莫强求，好好做，你之才，不应止为一斥候！”

    张顺听出徐泽的言外之意，激动难抑，就要下拜，被徐泽止住。

    张顺的这个消息印证了徐泽的推断——和澎湖列岛一样，以大宋的航海技术，台湾岛是可以通航的，只是因为种种原因，被华夏先民忽略了而已。

    后世有俗语云渡台“十去，六死，三留，一回头”之说，且不谈其语夸张的成分。

    明清以后朝廷禁海，片帆不许下海，偷渡者们只能挤在破旧的木船内横渡海峡，船小条件差，又不熟悉航线，莫说六死，七死、八死都不夸张。

    而郑成功抗清失败后，被迫率领二万多人，乘两百余艘大小船只仓皇渡海，其大船各方面条件应该会优于徐泽的船，小船就未必了，在准备不足，气候不利，岛上还有强敌阻挡的情况下，不还是成功登岛了吗？

    待张顺与阮小七、蒋敬交接了澎湖航线相关情况后，徐泽让张顺回到自己的船上，而后，船队改变编队序列——张顺带的船打头。

    三日后。

    “东家，情况不对！”

    李俊的船上，领船的老船工向李俊汇报。

    “怎么了？”

    “照这日头，船队怕是到不了泉州——太偏了，要不要通知徐巡检？”

    李俊这些时日也学了不少航海知识，当即取来海图，对照太阳高度夹角比划一番，心中已信了老船工的判断。

    恰在此时，前船打出保持跟进距离的旗语。

    “没事！跟紧了，徐巡检肯定有安排！”

    李俊几个月前被牛皋从九斗山救下后，就认了命，和受招安的费保、倪云等九斗山山贼一起去了之罘湾。

    李俊原以为自己之前傲气扭捏，落魄后再觍着脸投靠，必会受徐泽羞辱，没想到徐泽不仅没有苛待他，知其差一些本钱买船，还为其担保，找海商们借了钱。

    李俊也是拿得起放得下的人，自知江海有别，特意雇了经验丰富的老船工，还联络上以前的“生意伙伴”，有了官面照应，自然顺风顺水，短短几个月时间，竟然就还清了欠账。

    至此时，李俊方知当日徐泽在江州让张顺带的话，真不是羞辱他，比起海商，当初自己贩私盐所得，根本就不够看。

    他当然没有膨胀到认为这一切都是自己凭手段挣来的，当初在江州江湖作为“三霸”之首，他倒是有这种错觉，现在回头再看，江州的江湖事，就是一个笑话。

    ……

    对大多数人来说，在远离陆地的大海中航行，其实并不是一件富有激情的事情，相反，甚至是很枯燥。

    船队的四周全是无边无际的海水，连续航行半旬都看不到其他的任何景色，就连壮丽的日升和日落，看久了也会变得枯燥无比。

    不仅枯燥，因为长时间找不到参照物，加上不断变化的风向，潜藏恐怖能量的洋流，还有说来就来的暴风雨，都使得远洋航行危险无比。

    有经验的船工可以根据罗盘和简易海图确定航线，再根据太阳和星星的位置变化修正航向，甚至在熟悉的航线，凭借海水颜色、温度和咸度（都是在随营里学到的概念）的变化推断自己所在的方位。

    康狸暂时还不懂这些，但他觉得没必要气馁，大人物有大人物的事，就像不断给自己生活带来希望和巨变，实际年龄却比自己还小两个月的社首（社首亲口告诉他的）做的每件事，自己都看不懂，但他知道只要跟着社首就对了。

    而且，康狸也有自己的任务，那就是在旗舰高高的桅栏上，拿着整个同舟社唯二的一支望远镜眺望——自己就是船队的眼睛（这也是社首告诉他的），这种感觉实在太好了！哪怕是一成不变的海水，在他眼里，也能看出不一样的波纹来。

    几个月前，借着同舟社扩张的东风，康狸终于如愿的入了社，然后又选进了水营，再当上眺望手，家人也跟着来了登州，都有正经事做，全穿上了新衣，再没饿过肚子，再想曾经的日子，仿佛在梦里。

    旧日的“梦”中，家人还在饿肚子的时候，遥望水泊中的梁山，仿佛就是自己心中的圣岛——

    岛？康狸确认了一遍，前方真有岛！随即敲响了铜锣——

    ……

    ps:再次查阅了一些资料，登州仅有刀鱼寨一处军港（位于蓬莱），仁宗朝，知州郭志高设。

    前面的章节《登州》已锁，无法修改，特此更正。

    x