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我要开始飙车了:162 就满足了?

    “中国车手拿到勘路第一了?”

    集结区的大荧幕下,还有着数百名车迷跟车队工作人员守候在这里,他们看着榜首的最短用时,那个拼音中国名字,感觉有些不真实。

    要知道这一届亚太拉力赛,不单单是有亚洲最强车手参赛,就连欧洲准WRC车手米克都过来了,可谓强手如云。

    最终领先5秒的勘路用时,意味着林向北就算真全力以赴,他也有了站在第一梯队的实力,菜鸟就算是勘路,也不可能站在榜首的!

    “不可能!去年中国车手就连N组大排量都无法跑到第一,改装组他们怎么会有这个实力!”

    另外一名现场工作人员,听到之后也是感到大为不解,天才车手的上限,其实也是要看当地汽车赛事整体水平的。

    就好像非洲出现了一名天才乒乓球运动员,总不可能一来中国,就能拿到全国冠军吧?

    中国拉力赛有史以来最好成绩,也就是在没人跑的1.6LN组里面拿冠军,那纯粹是菜鸡互啄搞个头衔镀金的。

    甚至就连国内,都很少会宣传什么亚太拉力赛N组冠军头衔,因为水份实在是大的惊人。

    现在林向北直接改装组勘路跑出了第一,完全超乎常理范围!

    “不是中国车手怎么会有这个实力,是只有林向北有这个实力。”

    旁边同事说完之后,把手指向了另外一位A组参赛的中国车手韩涵,他勘路成绩排在了全体车手里面的25位,就比一些私人参赛车手要强点。

    要知道现在的韩涵,国内拉力赛领域已经转入了FCA车队,但是在国际赛事2.0L组别里面,依然还是以大众222车队的名义参赛。

    原因就是A组对于技术支持的要求,要远远的高于原厂N组,FCA身为私人车队在国内已经算很不错,但跟大众这种世界级巨头没法比,所以很明显大众222车队能给予更多的支持。

    说实话,厂队的基础参赛,韩涵只能跑出靠后的成绩,确实有些不尽人意。

    不过他海外战绩一直都不怎么样,算是常规发挥,而且其他中国车手要来海外跑A组,不见得能比韩涵强到哪里去。

    所以韩涵是正常的成绩,林向北才是“怪胎”!

    大众POLO赛车里面的韩涵,当跑完第一天分段赛道后,从车队得知了林向北拿到了勘路第一,脸上的表情也是很精彩。

    “孙墙,林向北最终还是跑出了勘路第一。”

    韩涵说出这句话的时候,语气不知道该形容是震撼还是感慨。

    虽然这并不是什么正赛成绩,但是要知道,中国车手从来都没有在亚洲最顶级的拉力赛事最高组别里面,跑出过勘路第一的速度。

    韩涵曾经跟林向北并肩在ROC赛道上“作战”过,知道这个家伙到底有多强,甚至韩涵心里面有一种预感,林向北会在这一场亚太压力赛中大放光彩,一鸣惊人都说不定。

    只是他没有想到,这种时间点来的这么快,简直就连适应的过程都没有,林向北直接就开始绽放属于自己的光彩!

    就算是天才车手,他也只是一个新人,真就第一次跑,就能天才到这种个地步吗?

    “有点太强了,居然能领先米克5秒!”

    领航员孙墙的脸色也是一言难尽,林向北跑出好成绩没人意外,只是这个成绩好的有点过分!

    就算他勘路阶段是全力发挥在跑,所以才能拿到第一分段最快用时。不过孙墙相信在林向北速度刺激之下,其他车手不可能还无动于衷的看着,至少是发挥出八九成的实力。

    就这种前提下,林向北还能做到领先第二5秒,意味着他有正赛都跑进前三的硬实力。

    而且话说回来,谁又敢肯定,林向北就已经全力以赴了呢?

    “返程吧,我真的有点期待,林向北他能在正赛中跑出怎样的速度。”

    说道这句话的时候,韩涵的嘴角突然有了一抹笑意。

    中国拉力赛车最近这几年,随着连续几位顶尖车手的陨落,已经开始尽显颓势。

    曾经有媒体询问过韩涵,拉力跟场地这两个赛车项目,你真正的爱好是哪一个,当时韩涵毫不犹豫的说是拉力,哪怕他在场地赛上的成绩,其实是要强于拉力赛的。

    所以韩涵是真的热爱拉力赛车,他期望看到中国的拉力车手,有朝一日能站在亚洲乃至世界的巅峰!

    为了达成这个希望,他选择自己主动参加了亚太拉力赛事,既然时无英雄,那就让自己这个“竖子”去拼搏一把。

    现在看来,已经不需要自己再做什么,林向北可能就是那个“英雄”,中国的拉力赛车永远都不会没有未来!

    蓝色的斯巴鲁GE赛车上,林向北跟李文峰两个人也朝着集结区返程。

    他们从车队语音里面,得知了自己第一分段勘路的成绩,只不过两个人都没有大肆庆祝,甚至脸上的表情都显得很平静。

    林向北从来都不觉得,勘路跑个第一有什么值得骄傲的,甚至就算拿到了北海道分站冠军,他估计也就是淡淡一笑。

    因为这样级别的成绩,林向北曾经拥有过,他只不过逐渐回到原本应该属于自己的位置!

    至于李文峰真是有点懵了,他完全没有想到林向北在勘路阶段,就能开的这么快,甚至是拿到了最短用时!

    这种成绩就相当于F1里面练习赛,虽说不能代表着绝对的实力,但至少代表着相对的实力。林向北已经拥有了,跟亚洲最强大的拉力车手一战的实力跟基础!

    林向北这家伙,随便跑跑就能进入亚洲一流水准吗?

    带着这样的疑问,李文峰把目光放到了林向北身上。

    “我们勘路跑的最快?”

    “嗯。”

    “干!你小子到底怎么跑出来的!”

    李文峰这一下仿佛中懵逼中醒过来,直接把手中的纸笔都给甩掉了,一双眼珠直勾勾的盯着林向北,仿佛再次认识了对方一样。

    “当然凭实力,小场面你惊讶什么?”

    林向北此刻一脸的鄙夷,好歹李文峰这小子也算是跟自己混了半年,怎么还一惊一乍的。

    “这都叫小场面的话,那什么才叫做大场面,WRC?或者F1?”

    “你说对了,这两个才算得上大场面。”

    林向北很认真的点了点头,在他这辈子的职业规划里面,只有拉力最顶尖的WRC,以及场地最高峰的F1他在放在眼中。

    否则跑任何一项赛事,都对于上辈子他的成就来说是一种退步!

    “有时候我真的分不清楚,你小子是吹牛还是说真的。”

    又一次听到这样的话语,李文峰突然一下不知道该说什么好。

    因为这半年时间下来,林向北这家伙很多时候说出来的东西,简直就跟闹着玩似的。

    动不动就是我要战胜对手拿冠军,这下对手看不到我的车尾灯,我还能跑的更快一点!

    说实话,这种言论从一名新人车手嘴中说出来,真的就跟吹水没有多大的区别,放在他人眼中压根就是自我鼓励跟安慰。

    甚至很多时候,李文峰都认为这是林向北在跟自己打趣,这小子又没一个正经。

    但现在的问题是,林向北把自己吹过的“牛”,真的一步步在实现过程中。他所展现出来的实力,所跑出来的速度,完全超乎了一个新人车手所能达到的极限。

    这不单单指中国范围,哪怕亚洲乃至世界,新人能达到林向北这种表现的,可能都没有几个了。

    放在感情上面,有一句名言:多少真心话,都是用玩笑的方式说出来的。

    李文峰真是万万没有想到,放在赛车上面,林向北也能把现实给说出了玩笑的效果!

    “做到了就是真的,做不到就是吹牛,其实没什么区别。”

    林向北笑着说完这一句,把赛车驶入了车队的维修车库,乐仔跟埃文斯等车队技师,将在今天晚上对赛车进行全面的检修,特别是悬架方面看有没有损伤。

    老酒鬼跟冯冰蔓几个人,此刻也是走到了林向北的面前,冯冰蔓表现的还挺正常,脸上就是一种惊喜的表情。老酒鬼就是用着深意的眼神看着林向北,今天这种勘路成绩,真对他冲击也挺大的。

    “徐叔,不想说点什么吗?”

    看着老酒鬼的目光,林向北反倒首先开口说了一句。

    “跑的很好。”

    “比以前跑的不错夸奖,好像要更进一步了。”

    “你好像挺满意自己成绩的?”

    面对林向北这种轻松的姿态,老酒鬼开口反问了一句。

    突然听到这句话,林向北脸上的笑容一下凝固了,他明白老酒鬼肯定是话中有话。

    “同样的林间冰雪赛道,并且还有着沥青、砂石路面变化,勒布每公里时速能做到比你快0.17秒,你的目标不是WRC吗?现在就开始满足了?”

    “徐叔,不能这么比,林向北现在已经够快了。”

    旁边的李文峰听到这句话,有些打抱不平的替林向北说了一句,本以为回来之后能得到赞扬跟夸奖什么的,结果没想到老酒鬼好像并没有想象中那么高兴。

    其实李文峰想的没错,徐朗最开始是为林向北的速度跟成绩感到高兴,只是当他看到林向北那有些骄纵的态度之后,觉得没必要再赞扬了,还夸这小子怕是得狂上天。

    如果林向北只是把自己放在亚洲车手定位上,这个成绩已经是优秀,但徐朗很清楚这小子的野心。既然如此的话,那干脆现在就用更高的标准去要求他,把最强的勒布摆在林向北面前,有本事就跨越这座高峰!

    “不,我们不够快,确实这种成绩不值得满意。”

    林向北打断了李文峰的话语,其实他自己也没觉得跑个勘路第一,就是多么了不得的成绩。

    如果一名曾经的F1车手,把自己的目标就放在这个上面,那简直就是对自己身份的侮辱!

    甚至可以这么说,就算退役的F1车手去跑拉力赛,唯一能入法眼的赛事就是WRC,林向北还在亚太拉力赛里面混,已经算是退步了。

    只是当见到老酒鬼的时候,他还是有些忍不住想要得到对方认同,毕竟在这个世界,老酒鬼算得上是自己拉力赛车领域的教练、导师、长辈。

    说完这句话后,林向北就转身走进了维修间,准备把身上的赛车服给换下来。

    虽然现在是冬季的冰天雪地,但事实上高强度的勘路驾驶,赛车服里面早就已经被汗水给浸湿了。如果不早点换一身衣服,冷热交替之下还真容易感冒,要是因为身体缘故影响到成绩,那才真的是得不偿失。

    看着林向北离开的背影,冯冰蔓朝着身边的老酒鬼说道:“徐叔,你是不是对林向北太严格了。”

    “我只是希望他站的更高。”

    没有过多解释,老酒鬼丢下一句话后,就朝着维修车库走去。

    交叉搭配哪怕就是放在十年后,都算是非常新颖的调校方案。放在这个时代,纯粹就属于老酒鬼根据自己的经验突然奇想。

    他其实对于这种赛车调校,心里面也没底,并且也需要了解更多的参数,为接下来的赛事做准备。

    所以老酒鬼打算跟埃文斯他们一起,来为林向北赛车进行检修。

    另外一边的林向北换好衣服之后,就跟李文峰还有伊藤源治几个人,坐在电脑面前复盘今天的勘路录像。

    车载第一视角录像,能更好的帮助车手了解自己的一些操作、走线失物,并且还能增强对于一些弯道标志物的记忆点。只不过林向北的目标不仅仅如此,他打算靠着勘路录像,硬生生的靠脑子记住整条赛道!

    没错,就是记住整条赛道特征!

    上辈子身为一名F1车手的时候,林向北就很清楚,自己在天赋、基础、车技、身体素质各方面都不如对手的情况下,想要战胜对方的点,可能只剩下努力了。

    F1赛道在科技最尖端的时候,甚至是有着激光全盘扫描,任何一个弯道速度、走线、刹车点,都有着理论上最完美的数据。

    林向北能做的事情,就是死记硬背下来,做到比对手更了解赛道的每一处角落。

    只不过上辈子大多数时候都是失败的,原因就是同样的赛道,对手了解的并不比自己少。甚至在天赋的加成下,能做到闭着眼睛开赛车,全方位无死角的被降维打击,怎么赢?

    但是这个世界的拉力赛道,所有的行车路线跟赛道数据,大家都处于同一个起跑线上。

    车技上面,林向北其实是属于领先的那个,那么他现在要做的就是比对手更努力!

    对不起,这次不知道该怎么赢的,换做你们了!8)

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