周景明最初的想法是，依旧将布加迪在欧洲的生产与研发中心放在法国的莫尔塞姆，也就是布加迪被阿蒂奥利收购之前的总部所在地，但是现在听陈振宇这么一说，周景明觉得将布加迪放在意大利或许是一个更好的选择。

    目前天明集团的生产基地几乎遍及全世界，欧洲这边，以美国的底特律以及德国的慕尼黑为主，国内则是以申城为中心，包括燕京、春城、姑苏以及羊城、十堰在内的生产圈，再算上在南美的阿根廷以及巴西新建的两个生产基地之外，天明集团的业务管理确实过于分散了。

    这还不算未来的东南亚市场，如果把布加迪这样一个年产量并不高的品牌设在法国，的确是不利于集团的集约化。

    “行，那就按照你所说的，将布加迪放在意大利的摩德纳，这个项目我就交给你来负责了，回头你准备一份项目投资方案，先在集团会议上通过一下，然后由你们豪华车公司负责实施。”一番思考之后，周景明对陈振宇说道。

    “好的董事长。”陈振宇连忙点头道。

    “另外，兰博基尼以及布加迪既然目前划归在豪华车公司旗下，那么接下来这两个品牌的运营，就暂时交给你们了，如何策划、如何复兴这两个品牌，还是由你们全权负责，有什么需要我做的，跟我说一声就可以了。”

    周景明顿了顿，继续说道。

    各大子公司刚刚成立的时候，为了方便集团的管理，基本上都是周景明一个人说了算，放权很少，现在这些公司都已经是步上正轨了，各个公司的管理自然要放权到相关负责人手中，实现真正的自负盈亏。

    一下子多了这么多工作，陈振宇不仅不觉得有怨气，反倒是非常高兴，天明集团的几个子公司中，之前就数豪华车公司最是清闲了，现在好了，豪华车公司旗下也有了这么多车型的加入，陈振宇高兴还来不及呢。

    安排好布加迪以及兰博基尼的事情之后，接下来的周景明也并没有闲着，而是打电话通知赵柯，让他下午的时候把鸿蒙项目组的主要成员集中一下，准备把鸿蒙这款超跑的开发向前推一推。

    虽说距离2000年只剩下两年的时间了，但是好在这段时间里，只有车身的开发是处于停滞状态的，其他总成的开发依旧是按照计划在进行着，只要兰博基尼以及布加迪的设计师到位，车身开发落下的工作，很快就能追上来。

    再加上布加迪以及兰博基尼的技术部门，有着一整套成熟的超跑开发与测试流程，鸿蒙的整体开发进度，并不会受到太大的影响。

    下午的时候，鸿蒙的项目会如期召开，针对前期开发过程中遇到的各种问题，周景明都做了相应的部署，特别是车身总成的开发，更是周景明关注的重点，整体会议结束之后，周景明甚至还把车身开发的几个负责人留了下来，做了单独的叮嘱。

    “师兄，接下来鸿蒙的开发，就得麻烦你多关注一下了。不过技术上已经没什么问题了，只要期限上能够跟进，就一切ok了。”会议结束之后，周景明一边收拾东西，一边对赵柯说道。

    “怎么，你还有其他的事情要忙吗？”赵柯好奇的问道。一般来说，天明集团新车开发的项目，都是由周景明负总责的，这一次竟然把超跑的开发项目交给了赵柯负责。

    “确实还有别的项目需要我去组织。”周景明笑着点了点头，“接下来，我想组织目前的轿车、越野车以及豪华车几个公司的研发部门，针对集团目前已有的几个汽车品牌，分别开发一到两款新的车型，来一次群开发。”

    天明集团车型单一的问题，周景明已经不止在一个场合谈过这个问题了，只不过之前为了迅速开拓市场，集团的资金以及科研力量都有限，一次只能支持一款车型的开发，所以发展至今，天明集团也只有五款车型在售。

    就算是算上收购过来的劳斯莱斯、布加迪以及兰博基尼的全部车型，天明集团的全部车型相比大众、丰田等公司都要差上许多。

    如果不解决车型单一的问题，不仅销量没办法继续往上提升，天明集团目前销售火爆的状态也不可能持续太久，很快就会被市场淘汰的。

    反正现在天明集团有能力同时进行多款车型的开发，周景明就想，干脆趁现在把这个大项目给启动起来。

    “群开发？你是打算在现有汽车品牌的基础上，进行拓展开发？”赵柯若有所思的问道，这件事周景明确实跟他提过好多次了。

    “对的。”周景明点了点头，“除了小福娃之外，凤凰、麒麟以及逸轩、炎黄这几个汽车品牌，都可以根据需要开发新的车型，像逸轩suv，完全可以朝着大型豪华suv的方向进行开发，麒麟轿车也可以有自己的敞篷车，乃至于suv甚至是跑车。”

    不论是凤凰，亦或是麒麟，都只是一个汽车品牌，至于这个汽车品牌下面有多少车型，则完全取决于市场对这个品牌的认可度。

    “你想把咱们集团的每一个汽车品牌，都当成是红旗这样的品牌发展吗？”赵柯问道。

    “有这样的想法，但也不能全部照搬别人的做法，像逸轩这个品牌，他的定位就是suv，不会再涉及到其余的车型了，还有就是炎黄轿车，他也只会朝着豪华车的方向开发，而不会像红旗轿车那样有低中高档之分。”

    周景明顿了顿，然后继续说道，“至于开发方式上，肯定还是要采取平台式开发方式的，这样既可以节省时间，又可以节约资金。”

    经过这么多年的发展，天明集团已经形成了tmv、tmu两大汽车设计平台，这两大平台按照发动机布置方式的不同，基本上囊括了目前国际上已有的全部主流发动机布置方式，不仅如此，天明集团目前还在开发集团的第三个设计平台tmx。

    届时，依靠这三大汽车设计平台，天明集团的汽车开发能力，将会得到最大的提升。f