“加油舒马赫，没有人可以战胜你！”

    “这就是法拉利的实力，这就是四冠王的实力，谁敢说能赢舒马赫？”

    “张一飞也敢称之为车神？问过舒马赫同意了没有？”

    “如果赛道上只有一位车神，那他只能是舒马赫！”

    舒马赫精彩绝伦的“双线操作”，在解说的惊叹声中，把看台上的观众气氛给推上了高潮。

    数万名法拉利跟舒马赫的粉丝，都被舒马赫此刻的实力跟无与伦比的信心给折服。以一己之力，硬是压住了赛道上的杆位车手跟排位第三的海利欧，也只有舒马赫能做到了。

    听到看台上震耳欲聋的欢呼声音，普罗斯特车队维修站里面，策略组成员脸上的表情都很严肃。

    他们本以为张一飞超过巴里切罗后，能在舒马赫跟海利欧的缠斗之中捡漏，毕竟海利欧是头车位置，而且还起步超车了舒马赫，这个仇要是不报，那真的对于舒马赫是一种羞辱。

    事实上也确实如此，舒马赫一直都没有放过海利欧，如果不是积水的缘故，把本就狭窄的新加坡赛道，更是压缩了很多超车空间，可能现在海利欧就已经被干掉了。

    只是他们万万没有想到，舒马赫确实还在跟海利欧缠斗，不过这个漏却没得捡，这位法拉利车手简直强的可怕，硬是把张一飞给死死压在后面。

    同时策略组心中忍不住有种设想，如果舒马赫不这样猖狂的双线作战，全力对付一个人，那张一飞还有超过去的机会吗？

    对于这个答案，没人有多大的信心，法拉利引擎给了普罗斯特车队很大的助力，同样也让法拉利车队如虎添翼，现在的舒马赫感觉比去年还要强！

    “志哥，飞哥已经跟在后面快三圈没超过去了，感觉策略组他们脸色都很凝重的样子，舒马赫今年这么强吗？”

    看着策略组大佬们都面色凝重的不说话，维修车间里面的阿虎，终于忍不住朝着身边的陈志问了一句。

    “当然，他就是赛道上最强的车手。”

    “那去年飞哥不也赢过他几场，策略组好像还没现在这么凝重。”

    听到这句话的时候，一旁的武田纯子插话道：“去年法拉利才第三快赛车，舒马赫就能提前两站锁定冠军，足以证明他实力的强大。而且一飞君不是他的竞争对手，自然策略组也没那么重视。”

    “但是今年不同了，法拉利赛车可能是理论上的最快赛车，搭配上舒马赫的实力，就有点太过于恐怖。而且我们普罗斯特车队想要冲击冠军的话，就必须要翻过舒马赫这座高峰，现在发现他开法拉利新赛车这么强，自然就比较凝重。”

    武田纯子解释出了根本原因，那就是去年普罗斯特车队，压根就没有什么冠军想法。就好比班上一个中下游成绩学生，能天天思考着怎么超过班上第一名？

    有这份精力，还不如赶紧去稳住班上最后一名，万一这小子转学了，说不定自己就垫底了。

    而今天的局势就完全不同，普罗斯特车队不敢说来到了班上第二的位置，至少他们觉得自己有挑战班上第一的实力，自然就特别关注对手的成绩。

    结果现在发现，卧槽，原来第一还能进化的，今年比去年要牛批多了，可能翻过舒马赫这座高峰，比自己想象中还要难上不少。

    “那飞哥超不过去怎么办？”

    听完武田纯子的解释，阿虎一脸的担忧。

    他可谓是张一飞的头号脑残粉，哪怕知道舒马赫很强，不过总认为飞哥可以战胜一切对手。

    但是现在看来，好像张一飞想要战胜舒马赫，并没有去年的那么顺利了。

    阿虎的这个问题，同样存在于雷诺车队策略组，他们看见舒马赫在挡住张一飞的同时，居然还能把海利欧给拖住，脸色比普罗斯特策略组还要难看。

    本以为张一飞追上来了，按照中国小子的性格，肯定会疯狂的向舒马赫发起进攻。

    之前应对舒马赫的攻势，海利欧就已经压力山大，现在终于来了一个可以分担火力“炮灰”，就让中国小子跟舒马赫慢慢来，我们雷诺去冲刺最后的冠军好了。

    结果现在来看，理想是丰满的，现实是骨感的。张一飞确实不是什么省油的灯，哪怕面对舒马赫也没有任何犹豫，直接就发动了进攻。

    只是所有人都低估了舒马赫的实力，或者不能用“低估”这个词来形容，只是没想到他跟法拉利新赛季搭配，能强到这种地步，一挑二都掌控着局势。

    这样下去，如果巴里切罗甩掉了威廉姆斯车手的牵制，再度追上张一飞，那么法拉利策略组，很有可能选择更为稳妥的方式，就是让舒马赫配合挡车，先给巴里切罗再度来到第三的位置再说。

    到时候张一飞，就不再是法拉利车队的头号目标，而是把干掉海利欧拿回头车位置，摆在了最优先级。

    只能说目前赛道上的一切，都是法拉利策略组太过于自信，想着舒马赫单挑干掉海利欧，然后巴里切罗挡住后面所有车手，给了其他人机会。

    否则早点集中火力，放下点面子二打一先对付海利欧，让舒马赫来到头车位置飙圈速，哪还有其他车手什么事情？

    到时候赛道上又将出现去年揭幕战的场景，那就是车神之下皆为蝼蚁，舒马赫以绝对优势遥遥领先，其他车手就慢慢在后面菜鸡互啄吧！

    很多时候法拉利策略组的脑洞，真是让人一言难尽。

    当然，现在这个时候法拉利策略组越骚操作，对于其他车队来说就是机会。

    雷诺技术总监鲍勃·贝尔看着赛道上的局势，朝着身边的车队经理布里亚托利说道：“我们必须要想出改变方案，这样僵持下去头车的优势将损失殆尽。”

    头车最大的优势，就是可以用最快速度跑圈，把对手给远远甩在身后。最低标准，也要把他们给甩在尾流区域之下，而现在海利欧根本就拉不开距离，完全没有展现出来头车的优势。

    “要不选择冒险的边缘走线吧？以海利欧的性格，他是不会畏惧挑战的。”

    执行总监科贝，也开口说了一句，常规办法没有办法甩掉舒马赫，就只能冒险了。

    “不行，软胎遇到积水路面风险太大。现在我们还占据着头车优势，这种冒险得不偿失。”

    海利欧靠着软胎给六挡起步优势，抢占了头车的位置，但成也软胎，败也软胎。因为排水性能不足，海利欧压根就没办法走一些积水路线，只能困死在赛道中线位置。

    这也就是为什么，舒马赫能挡住海利欧过弯切线原因，就是因为能给他的选择路线并不多。

    “那看来，我们只有最后一个方法了。”

    布里亚托利听着策略组成员的对话，语气有些复杂的说出这句话。

    “什么办法？”

    鲍勃·贝尔意外的看向车队经理，难道他还有什么杀手锏？

    “改变车队策略，由甩掉舒马赫的战术，改成挡车舒马赫，联手普罗斯特的车手飞！”

    “什么？”

    维修站控制台前面的雷诺车组成员，听到这个方法的时候，有些人都忍不住喊了出来。

    联手普罗斯特车队的中国小子，自己没有听错吧？难道车队经理不知道，海利欧进入F1围场的最大死敌，就是车手飞吗？

    这不相当于用自己的头车优势，给中国小子做嫁衣？如果不是布里亚托利在雷诺车队多年，恐怕得有人怀疑这个经理是不是内鬼了。

    不过很快，策略组里面就有人回味过来，然后面露惊喜的说道：“GOOD！这是个好方法，让中国小子超到舒马赫前面来，这样他必然会遭受到舒马赫的疯狂进攻，某种意义上，飞就成为了海利欧的僚机！”

    “没错，车手飞不可能不去挡车舒马赫，一旦这两个人陷入缠斗之中，那么海利欧就可以从僵局中解放出来！”

    “经理，这确实是目前最好的解决方法，我认为可行！”

    技术总监鲍勃·贝尔表达了自己的意见，紧接着科贝、比赛工程师等人，同样也点了点头支持。

    不过这个时候，人群中响起一道幽幽的声音：“如果中国小子做到了现在舒马赫的牵制，海利欧甩不掉他怎么办，到时候就从引狼拒虎，变成了偷鸡不成蚀把米了。”

    这道声音，瞬间就让雷诺策略组沉默了，其中有人想要反驳，但是话到嘴边咽了下去。

    要知道这个中国车手飞，之前超车巴里切罗的时候，还完成了F1围场内不可想象的漂移过弯，谁有敢保证，他做不到现在舒马赫的恐怖操作，完成一挑二的奇迹？

    其实这个可能性，雷诺经理布里亚托利也想到了，不然他不会称之为最后的办法。

    但是在F1围场内，从来都没有绝对的安全策略，想要拿冠军，就必然要冒风险。而且话说回来，既然张一飞都能做到这种恐怖的一挑二操作，海利欧就没有一点信心自己能甩掉车手飞吗？

    策略可能让车手占据着些许优优势，但最终能不能成为冠军，还是要看实力的。

    方法现在有了，就看海利欧该怎么做，当比赛来到第十三圈的时候，雷诺经理布里亚托利按下了耳机上的红色通话键。

    要么让车手飞成为自己最好的“僚机”，要么就“引狼入室”，把张一飞送到目前排名第二的宝座，甚至是头车！8)