吴富春在华东公司呆了几天，观摩恒速箱的整改试制。在生产现场，他看到了徐信诚身上依然蕴藏的那股冲天的能量。

    华东公司的生产台位也十分紧张，他们的生产一直排到大年三十那天下午，大年初四，接着上班。这是大规模集体作业的排班安排，许多个人和小班组作业的岗位，三十晚上和大年初一，也都有班。

    徐信诚到底还是老辣，为保证新的恒速箱能够不折不扣按照新的工艺标准进行生产，他采取了三项措施。一是标签制。所有的工序和部件，都严格标注工作者信息，一扫二维码都可以显示出来。这是终身追责的基础，尽管此番作为试制产品，这并没有必要，但这种形式让每一名操作者，都能明确认清自己所承担的职责，并要做好为出现的任何失误负责任到底的心理准备。二是是抽检制。除了常规的产品检验外，下工序作为上工序的用户，可以在任何时间、通过任何方式、对任何相关对象进行无条件检查。三是盯检制。在各关键工序点的关键部位，都安装了视频摄像头，终端安装在下工序的检查工位上，安排专人值守监控。其实，这个更多的是个摆设，但就这么一个摆设，让所有在场的作业人员都不敢掉以轻心。

    当然，“在任何时间、通过任何方式、对任何对象进行检查”这条规矩，任何工序都不会放弃使用，一旦前道工序有不合格产品流到自己的工序，自己又没有发现而让工序向下流转，那么相关责任就只能由自己来承担。

    华东公司奖金很高不假，而一旦被扣罚，那也是会叫人相当肉疼的。

    当然，其它常规的保证质量的手段，也还有不少。

    徐信诚在保证制造质量方面确实具有丰富的经验，吴富春。他庆幸自己做了一个正确的选择，华东公司也算知人善任，找对了人。

    由华东公司精心试制的经过改进的恒速箱，被装上试验动车。

    吴富春又要上路了，他要看看改进过的恒速箱，究竟还有没有问题，也就是说，他此行要检验的，既是TON公司的整改设计质量，又是华东公司的制造质量。

    他的方向是，一路向北。时值隆冬，运行条件最为苛刻的环境，当属中国北方。他要看一看，整改之后的恒速箱在中国东北极寒天气下，能不能经得住考验。

    TON公司此回对他们的整改方案大加褒扬，言外之意，即使再次出现也问题，也不可能是我整改方案的问题。

    吴富春用制造能力最强的华东公司进行试制，当然是希望用他们超强的制造实力，堵住对方的嘴。

    但万一此番仍然出现问题，如何能够区分出责任来呢？

    吴富春早就设下了一条计策，并跟徐信诚做了交待，徐信诚按照他的布置，作好了相应的安排。

    临行之前，他特意邀请戴维前来华东公司，考察一下这里的试制情况。

    戴维在现场，看到了徐信诚麾下一班精兵强将，为保证制造质量所采取的一系列措施，不禁大为赞叹，连声说：“这样的制造，我从来没有见过，绝对是一流的，不，是超一流的。“

    “戴维先生，耽误您几个小时的时间，您不妨跟我跑一趟车，试试咱们的箱子。从华东跑到东北，要不了多长时间。晚上到站后，咱们还可以看一下冰灯，然后你坐飞机赶回来。”吴富春向戴维发出邀请。

    戴维打开手上的平板电脑，看了一下日程，点头答应下来。

    于是，几位造高铁的行家，以满车厢的大米袋为旅伴，开始了北上的旅程。

    高铁启动，迅速又平稳。

    当值高铁司机知道业内的合作伙伴也在车上，开得格外精心。

    由于跟吴富春他们熟得不能再熟了，每逢吴富春在车上时，司机开起来都十分放松，有时还开玩笑般地特意在一些不够平坦的路段调速，造成一些小小的横动和颠簸，等停车了再去找吴富春“当面批评”——“吴工，这车性能可不够好哦，开起来怎么不稳呢？”

    这也是司机“绞尽**”才勉强能够找到的茬。

    每逢这个时候，吴富春总会假装半急半恼地抢白司机：“你小子，故意跟你吴伯伯捣乱哦，回头我告诉你们段长，让他吊销你的高铁驾照。”

    司机当然也不示弱，往往会拿吴富春的“专座”说事：“我的驾照要是被吊销了，我也跟您没完。我们高铁司机有微信群哩，我一声招呼，兄弟们只要见您上车，都把驾驶舱您的这个专座给拆了，让您站一路。您横不能坐到我们这位子上来吧。”

    车实在是太稳了，想让它不稳，还得费大气力对上“天时、地利、人和”才行。对于车的这份信心，吴富春还是有的。

    话分两说，今天的车上有外人，而且还是合作伙伴，就得是另一种开法了。

    在这一点上，吴富春跟司机也是老有默契了。

    车一启动，吴富春就从衣袋里摸出一枚硬币，戴维马上说：“吴先生，您是不是想展示在高铁上竖硬币呀？这个视频不但在你们中国流行，我们也都看到过。你们搞的那个‘我坐高铁竖硬币’拍视频活动，我也参加了，把拍好的视频放在脸书上，我还得到了一盒精美的高铁铅笔。”

    戴维的话，让吴富春略感不好意思。早已是老套的把戏，人家老外都看烦了、玩腻了，还想给人家演，真是自讨没趣。

    这会儿，吴富春只能怨自己光顾埋头技术，不关心天下的大事小事了。

    不过，吴富春哪会轻易认输啊，等戴维说完，他把硬币往桌上一放，连连摇头说：“不，不，不，我怎么会玩那种过时的玩法呢。咱们今天玩个新的。”

    戴维当然来了兴致，心说：“坐高铁不竖硬币，还能玩出什么花样来呢？”

    “给我根烟。”吴富春命令道。他知道戴维是吸烟的。

    戴维大摇其头：“高铁上是绝对不可以吸烟的，即使我们是唯一的乘客，再没有其他乘客，吸烟也是不能允许的。何况，您一吸烟，传感器是会报警的。”

    吴富春摆手道：“怎么那么多事？让你给我根烟，舍不得给啊？”

    戴维也有点摸不着头脑，在他印象中，吴富春是不吸烟的。那他要烟做什么呢？

    戴维见吴富春霸气地伸着手，也不好怠慢，只得从衣兜里摸出一包烟，弹出一根，再拿了打火机，一同递给吴富春。

    他心里话：“要吸烟你自己点吧，我可不帮这个忙。”

    吴富春取过烟，把打火机推回去，说：“我要那玩意儿干啥？”

    戴维一脸茫然地接过打火机，盯着吴富春，看他究竟想干什么。

    吴富春心里默叨：“司机兄弟，你可得给我摽住了。”

    然后把戴维给他的香烟往硬币上一立，手指微动，调调平衡，等香烟站稳了，他的手就离开了。

    香烟稳稳地戳在硬币上，纹丝不动。

    这个以前还真没玩过。戴维小心翼翼地掏出手机，对着香烟拍起了视频。

    到了应当颠簸的区段，吴富春感觉到司机在操纵上加了力道，这是为减轻可能的颠簸所作的努力。

    该出现的颠簸，平滑驶过，没有一丁点异样感觉。

    这让吴富春增加了信心。他伸手把香烟从硬币上拿起来，另一只手再拿起硬币。

    看着面前的小老头像个魔术师一般，神秘兮兮地比划，戴维兴致勃勃又好奇心满满。

    这回，吴富春先把香烟立在桌面上，很稳。接着，他尝试把硬币平放在香烟的顶端。

    这个难度，显然比前一个要大得多了。

    前面又将有一段路不够平坦，吴富春拿不准司机是否有把握平稳驶过，便决定让过这段去。

    他假意手心出汗，把香烟和硬币重新放到桌上，把两只手放到裤子上摩擦了几下。

    然后，他又煞有介事地在空中晃了晃并没有出汗的双手，估摸着车已经驶过可能颠簸的路段了，便重又拿起香烟和硬币，开始了先前的流程。

    他再次把香烟立在桌上，立稳后，又把硬币稳稳地平放在香烟顶端。他把手离开，香烟和硬币仍保持着原来的状态，看上去酷似一顶蘑菇。

    戴维似乎并不相信这种状态能持久，没打算拿手机拍。见这个“蘑菇”半天没倒，他才如大梦初醒般掏出手机，拍了又一段视频。

    一路开出去，“蘑菇”也没要倒的意思。

    戴维鼓了鼓掌，表示赞赏和祝贺。

    可吴富春又摇了摇头，意思好像在说：“这才到哪儿啊？还没玩完呢。”

    这回轮到戴维露出惊异神色了，仿佛在说：“您还想玩什么鬼呀？”

    吴富春让香烟和硬币再次暂时分离，一手把玩香烟，一手磋磨硬币。

    戴维知道吴富春要放大招了，特意把手机拿在手里，调到拍摄视频状态，随时准备录制。

    只见吴富春还是先立香烟，然后把那枚硬币竖起来，准备立在香烟顶部。

    “还能这样立？”戴维震惊了。

    究竟能不能立起来，其实吴富春的心里也没底。

    但既然到了这一步，他决定放手一搏。

    就在这时，他的电话突然响了。