虽然目前来说，和人是除阿依努人之外最多的人种，全日本甚至多达一千多万，但中国人最大的优点就是人多，历史上不知有多少民族，都被融合进了华夏民族的大家庭，消失在历史的长河中。

    既是融合，就有一个主体，一个先进文化的主体，这个主体当然是汉族，其它民族都以仰慕汉文化为荣，比如远东王国，就是施行汉语教育，别的民族不会有抵触感，因为汉语历来是东方文化的主流，这一点，日本人也不得不承认，因为他们的文字中也大量借鉴了汉字。

    假如远东王国一直保持先进、繁荣、强盛，那其国内的其它民族就会一直以远东人而自豪，这一点，在日本人身上体现得淋漓尽致，因为他们自古以来有崇拜强者的传统。

    就以这次日本女人嫁给了汉族和女真人为例，他们的后代就不再会自认是日本人了，这不是父系为主的原因，哪怕是和族男人娶了汉族女子，恐怕其后代也会以拥有汉人血统为荣，久而久之就会自认汉人了。

    这是因为汉人历来是东方的领袖，这是前提，又加上黑甲军占领虾夷岛创立远东王国以来，虾夷岛发生了翻天覆地的变化，是明眼人都清楚，这是汉人带来的进步，这就使得汉人的形象更加伟岸。

    所以杨文礼有信心把日本人融合进庞大的汉族人群中，若干年之后，可能就没有和族了。

    ……

    冬季到来，天地一色，银装素裹，人迹难觅，人们都呆在温暖的房子里不敢外出了，从天空俯瞰，时间仿佛是停滞了一样，万物都包裹在厚厚的积雪下，一动不动，仿佛没有一丝生气。

    可是在札幌沿海的港湾边，几栋规模巨大的厂房里，工人们却正干得热火朝天，他们冲破了大自然的规律，一点也不受严寒的影响，这就是科技的伟力。

    “大哥，我们在安装尾喷管的时候，发现设计图上有一点点不妥当，那个人工闸门并不能保证绝对不漏气，这可是高温燃气，一漏就是大事，因此我改成了电控升降闸门，再在闸门部位外部，包了一层壳，作为二道保险，这样既使有燃气泄漏，那道外壳也会把高温燃气限制在里面的。”

    “十弟，你做得不错，陛下历来教导我们，要敢于怀疑，设计师并不是完全没有错误，一艘新型舰船多达上万的零部件也会出现各种各样的问题，这只有在以后的海试中发现它们，并加以改正。

    你事先就发现了问题，就能避免造成重大的安全事故，功莫大焉！同时这也是我们技工人员的责任。”

    “嘿嘿！大哥言重了，说得小弟我都不好意思。”

    这是远东军用造船厂厂长杨礼人在组合车间巡视时，负责尾段动力舱组装的杨礼远向他汇报了一个新情况。

    他们都是杨文礼的奴兵出身，都姓杨，礼字辈，不好叫名字，平时都是兄弟相称。

    “十弟，在组装的时候，我们一定要严格遵照图纸施工，不能有一丝差错，船模已经经过了恶劣海况实验，如果新船下水，再出现问题，那就完全是我们的责任了。”

    “大哥，我晓得的，最重要的是我们动力舱，都是大家伙，偏一点都会引起舰艇歪倒。”

    “嗯！你明白就好，焊接质量也要严加把关，我们都要以最高的标准对待每一道工序，并形成制度。

    这一次造船，实际上也是一次难得的机会，会不断完善我们的制造工艺标准。

    所以我们要施行打卡制度，每一个工人上岗，都要有记事卡，详细记录每一道工序过程，这对我们非常重要。

    这既可以收集素材便于编订工艺手册，也可以事后追责，我们绝不能容许敷衍塞责，搞工业，就要有匠人精神，这是陛下对我们的教导与期望。”

    “嗳！大哥，我马上按你说的去做。”

    杨礼人不仅是大哥，还是他们兄弟的领军人物，在王宫是尊贵的大总管，在工厂是厂长，在工业区是技工部主管，地位尊贵，不是他们其他兄弟可比的，杨礼人虽然说话和蔼，实则威严不凡。

    “厂长，主管，请你们让开一下，我们要吊东西安装了。”

    这时，一个负责吊装的工人冲站在船舱段旁边的两人喊道。

    杨礼人兄弟俩闻声赶紧让开，这里是船只分段组装车间，厂房巨大，里面光行吊就有十五台，还有大型龙门吊一台，整个制造过程是杨文礼吸取后世飞机制造技术的脉冲组装生产线。

    也就是说，虽然一栋厂房只制造一段船体，但是却可以源源不断的制造，形成一条完整的大型工业化流水生产线。

    整个制造过程是完成一段或几段工序，就又往前移，空下来的制造台，又可以制造同样的工序，这种高效的制造方法，居然现身于明代，瞬间就将远东王国的工业效率提升了一个大台阶。

    还有杨文礼将船只操控技术也作了相当大的创新设计，在电子时代以前，船只都是机械式操控，那个操控系统非常复杂，而且贼重。

    搭过渡船的就知道，渡船的驾驶员是在高高的龙门架上面的驾驶舱操纵船只，用的是一条粗大的铁链传动，不吹牛的说，光那条长长的铁链都有好几吨重，还不包括其它的操控设备，大家想象一下，那种机械式操控系统有多落后。

    远东王国当然也未达到电子时代，但通过巧妙的设计，同样可以做到电传操纵，省掉那套复杂又笨重的机械式操控系统。

    比如护卫舰前部两侧的小型电喷泵，是起到倒船和大角度转弯的功能，船艉的两部电喷泵是主推力泵，所以更大，但也可以做到小角度转弯的功能，这是因为它们在尾部，转动电喷泵的方向，施加给巨大的船体的力，其反应速度相当慢，比不了船艏两侧的电喷泵所做的十分之一的力所产生的功效，船艏的电喷泵是立杆见影，而且可以是固定不动的，是作为大角度转弯或掉头所用，那么船艉的两部电喷泵就是小幅度转弯所用。

    综上所述，这种新型护卫舰的操控系统实际上就只要操控船艉两台大推力电喷泵作小角度摇头和控制船艏两部小型电喷泵同时作功或一侧作功。

    这可以用两套小型液压辅助系统就可以做到，也就是我们现在汽车上那样的助力系统，并不复杂，还更加省力。

    具体的方法是两部液压辅助系统的操作线路和船艏两侧电喷泵的开关线路都通驾驶室，形成并联状态的样子，做成汽车挂挡器的形式，只有四个档，一个低挡，一个高速挡、一个低速挡、一个空档，这里面的高速低速单指转弯速度。

    一个倒挡是同时打开船艏两台小型电喷泵，如果两台泵同时做功，两侧施加的力相等，所以船只呈倒船状态。

    ……

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