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汽车梦:028:五脏欲俱全

    ZT公司正式更名为‘ZT工业制造公司’,注册资金为10亿整。

    股本占比上,赵天独占八成,李明浩两成。

    同时,ZT公司下辖的厚财电子公司,也更名为ZT电气公司,加上建成的新厂后,固定资产九亿五千万,总市值约为20亿。

    而更名后的ZT电气公司,原来的老板黄厚财仍占有百分之三十的股份。

    新的ZT公司,虽然临时办公大楼没有组建好,但李明浩临时从外面租赁了一处办公楼,正式组建了各个部门。

    生产制造部门:总监位置暂缺,暂时由老常领衔,具体的团队成员老常和李明浩在物色选拔。

    动力研发部门(中心):总监韦建平,前HS汽车公司CTO。副总监:陆翔飞。成员:付春雷、李奇、王亮、訾鹏、刘川来、陈子浩(大浩)、吕虎(虎子)、李小山(胖墩)、高建涛、张开军(小李他叔)、刘红旗。

    动力部门算是目前新ZT公司最全的团队,这也是接手一个整编团队的好处,来了就能干活。

    市场部门:总监暂缺,暂时由老常和李明浩同时负责。

    采购部门:采办员暂缺,暂由李明浩负责。

    物流部门:部门领导暂缺,整个团队一个人没有。

    质检部门:总监暂缺,暂由老常领职。

    而以上几个部门,算是 ZT公司的主体部门了,至于总经理这一块的人选,赵天和李明浩商量之后的确手里没人,赵天更是动心思的想把老常直接挖过来,还借什么借的,谁知道却被老常无情的拒绝了。

    而拒绝的理由是:老子经历过一次打江山的时代,不想再经历一次了。

    另外李明浩更是设立了职能性的部门,任何一家公司的运行,总少不了服务职能部门的存在。

    人事部门:经理暂由张小丽和欧阳青青领衔。至于其他员工的话,只要招聘消息一打出,前来应聘的人肯定多的跟没有梦想的咸鱼一样多。

    财务部门:总监暂缺,因为公司的总账目暂时掌握再李明浩手里,目前的经营情况尚且允许。而后期的话,随着新ZT公司的正式运行后,肯定要聘请专门的财务团队。

    运营策划部门:总监暂缺。当赵天看到这个部门的时候,俩眼不由一热,眼泪差点出来,这特么当时想个车名字都费了半天来劲儿,就是因为没有运营策划部门。这个部门,也是老常提出来先试运行的,因为正常的大公司,运营规划这一块,是单独的一个团队,策划部门也是单独出来的团队。因为现在是ZT公司发展伊始,暂时就先这样称呼着。

    老常听说赵天手底下有一个电子公司后,更是建议他想办法成立一个电气部门,毕竟以后整车上的电路电子问题,可是需要专人去解决的。

    于是乎,随着老常的建议,又新成立一部门。

    电气部门:总监自然是空缺。

    当ZT公司各部门框架出来以后,赵天第一次感到手里像是牢牢的握住了什么东西一样。可当看到这份名单上出现诸多的空缺时,心里又不免一阵抽搐。

    这特娘完全就是光杆子司令啊。

    要这诸多部门何用,要这铁棒何用!

    其实最惨的莫过于老常和李明浩了。老常长着一副惨样,应该是已经习惯了凄惨。

    只是那李明浩,以前自己虽然也是有过大公司建制的人,但所经营的内容不同啊。

    俗话说隔行如隔山,况且现在李明浩纯粹是从以前耍嘴皮子的贸易生意,转到技术生意上,完全是两眼一抹黑,啥啥都不懂啊。

    再看着那一堆专业技能的部门,李明浩更是头大。这特么完全是扯犊子呢。

    好在,最后李明浩跟老常协调以后,李明浩只负责市场、采购、物流、人事、财务等部门的建制,其他的他也没那个活啊。

    至于赵天,他懂个屁,老实的挣点钱才是正道。

    随着ZT公司各部门正式纳入章程后,李明浩和老常简直忙的屁股窜出了火星子,一刻也不得闲。

    看着俩人忙的不亦哭乎,赵天倒是费劲心思的想帮忙,至少自己可是正经的ZT公司掌舵人,不费心费力的话,也说不过去。

    最后赵天还真的帮上了一点小忙,对于老常提出的电气部门,赵天直接引荐了黄厚财给他,做这么多年电子生意,多少肯定有点门路的。

    黄厚财一得到赵天的消息,自是激奋不已,直接将自己手里成立多年的研究团队,奉献了出来。自己还美其名曰:好东西不给亲爸爸,还留给谁。

    其实黄厚财心里自有小九九,他把研究团队挂到了ZT公司的名上,工资薪水自然是由ZT公司来开。而这个团队,实际的工作地点仍是在他现在的厂里,仍然主要负责电子厂的技术研发工作。

    这样一来,无非是拉低了自己电子厂的运营成本,到时候分到手的钱能更多一些,虽然很少,但蚊子再小也是肉,那还管得了那么多。

    大的事物基本分配下去,也基本上没赵天什么事儿了。

    只是这样分配好之后,新的问题又出来了,目前虽然汽车生产基地建造忙的火热,但ZT公司原先的改装和喷改业务并没有更断,权宜之下,赵天只得另外成立了改装部门,又把大浩从动力中心拉了回来,继续做牛做马的干活。

    由于现在ZT公司并没有现成的设计部门和设计师,第一步要试制出产的车,自然都要落在赵天的头上。

    老常跟赵天提起这个之后,赵天又陷入了浑天暗地的设计生涯中。

    虽说是试制的车型,但赵天知道,这一批车有很大的可能性,就是正式量产后,投入市场的第一批车,赵天自是重视了起来。

    回想着自己一步步走来的景象,赵天操起设计图的时候,不免缅怀起过去来。

    从记事开始,赵天就清楚的记得父母每天那沾满油污的脸庞;后来懂事了以后,更是亲口跟父母说过,要为他们造出最安全的车,赵天现在清楚的记得,当时自己对父母说出这话时,父母脸上洋溢的笑容是那么欣慰;之后考大学选取专业时,更是不忘初心,选择了汽车工程专业。

    只是国内的汽车专业院校,无论是理论上还是实践上,总是让人感觉差了市场好几个步伐的样子。后来的意外,更是几乎击垮了赵天,当小C出现的时候,赵天才像在黑暗中见到亮光的失措迷失人,一步步走到了现在。

    如今,安全的车早已经造成,或者说改装成。

    但造属于自己的车……

    造属于自己的车,赵天从未想象过。

    从前只想一心一意的造出最安全的车,那会儿刚有小C的时候,赵天记得稚嫩的自己,在选择探测器的时候,居然用了一个手电筒来代替。

    而后更是换成了红外暖灯,拿着那样奇怪的探测器不知被别人偷笑过多少次。

    就是那样的一步步摸索,一步步砥砺前行,居然走到了今天要造属于自己的车的地步。

    至于要造什么样的车,赵天静静的凝视着眼前的电脑屏幕上空空如也的CAD图纸,眼睛的光芒渐渐盛了起来。

    要造,那就造属于我赵天的车!

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