“‘大船系统’,包含了千吨和以下级别的小艇三万七千艘,有军用快艇,也有民用渔船;包括万吨级船只1610艘,有大型军舰,大型商船、大型货船等;包括十万吨级别的航母、豪华游轮、巨型油轮、邮轮、拖拽船、超重型破冰船等共计230艘;以及最重要的,这十年来耗资无数建造的百万吨级及以上的超级巨轮,共计36艘!”
“这36艘超级巨轮,排水量全部在百万吨级别以上,它们没有一条船能开,也根本开不动,也不需要开动。它们都是为了存储各类不同物资而设计建造的,每艘百万吨以上级别超级巨轮的内部结构都不相同,但都有一个重要的任务……”
“做整个系统的中流砥柱!”
“36艘超级巨轮,有最多的线缆,连接到其他所有船只,是大船系统的核心层!”
“它们的位置和海上城市的距离最近,重量最大,最稳定。这也是它们都造得如此巨大的原因之一。”
“其中最核心的一艘船‘人类号’,也是唯一排水量达到千万吨级别的超级巨轮,被设计为人类最后的居住家园,现在上面有超过10万人生存着……”
端晴逐条介绍大船系统的诸般特性。
众人也不断将她的介绍,和眼中实际看到的景象做映照。
眼见为实,大船系统,实乃当之无愧的人类文明最强造物!和超级城市这种平面维度的,自组织的,历时几百年的散乱结构相比,大船系统是一个自上而下构建起来的超级建筑系统。
它的连接方式,它的各个船的位置,对于稳定性的估算,对于抗击海啸能力的估算,设计,施工……种种方面,无不需要最尖端的科技,最庞大的精力。
当年的沙俄在黑海造船厂建造瓦亮格号航母这种6万吨排水量级别的船的时候,还需要各种部门78个,人员上万,科学家数千,以及几百个部门的协调才能成功。一艘航母仅仅设计图纸的重量就以“吨”来计算!
而作为对比,眼前的“大船系统”,仅仅百万吨级的超级巨轮,就有36艘!
这还不算整体的架构!
所以,说它是当之无愧的最强造物,毫不为过。
然而,除了连续不断的震撼之外,众人心中也多出一些怀疑。
因为端晴的介绍中,反复出现一个十分关键的词——海上城市。毫无疑问这是一个很重要的词。
而且在他们的视野中,海上城市也是最大的。
如果按照排水量吨位来讲,这海上城市绝对超过了亿吨级!比端寒刚才骄傲介绍的“人类”号,那个人类文明最终的居住地还要大得多的多!
而且海上城市的位置就在视野的最中间!
可是问题也随之出现,端晴一直没有提海上城市的用途!
那些超级巨轮的用途中,有放电脑的,有维持生态的,有放动植物化石标本的,有专门防止文化瑰宝的……几乎把所有人类财富都收集了个遍。
那么,最中央的那个海上城市呢?
那名军官终于问道:“你为什么不提那个海上城市的用途?”
然后他想了一下,又追问了一句:“这么大的海上城市,就像你刚才说的,你怎么能保证它不在猛烈的海啸来临的时候,被海啸打散架呢?”
端晴沉吟片刻。终于还是轻咬了一下嘴唇,向所有人解释道:
“算了,我直说吧。”
“你们还记得我刚才提的两个原因吗?”
“把大船制造成现在的这种蛛网结构,一方面是因为在科技发展所限的原因下尽量保持稳定性,但是第二个原因我还没说。”
“其实,第二个原因你已经提到了。”她对那个军官道。
“就是因为最中央的这座海上城市。”
“‘大船’设计成如此形状,除了为了维护自身的稳定性之外,更主要的,是为了维护这座海上城市的稳定性!所有的几万条船,如众星捧月一般将其围在最中央,目的就是要保护这座海上城市!”
“而且,你说错了一条。”她面对那个军官道,“它的名字并不是海上城市。它本身就有一个名字。”
“文明竞技场。”端晴道,“这才是‘海上城市’本身的名字。”
她说道此处,转头朝向向了徐亮这边。
眼光复杂。
徐亮听了那五个字之后,似乎感觉自己怀中的某个物体,热了起来。
(未完待续)
(本书十月一号上架,请大家多多支持!)
(感谢‘可以这很屁股’的打赏,感谢大家的打赏。作为一个上班同时还要码字的作者菌,现在已经没有任何休息时间与娱乐活动。下班后,码字剩下的时间大部分在查资料,真的是在查资料,而且查的越多越怕写的有疏漏……我尽自己全力写的好一些,也希望大家能陪我走到书的最后,感谢!)